Németország hivatalosan megnyitotta az igénylési lehetőséget az új elektromosautó-támogatási programjához. A 3 milliárd eurós – közel 1 200 milliárd forintos – keretből 2029-ig összesen mintegy 800 000 jármű vásárlását kívánják ösztönözni, beleértve a tisztán akkumulátoros elektromos autókat (BEV), a plug-in hibrideket (PHEV) és a range extenderes modelleket.
A támogatás mértéke jövedelemalapú, és akár 6 000 euróig terjedhet vásárlásonként. Ez azt jelenti, hogy az alacsonyabb jövedelmű háztartások magasabb összeget igényelhetnek, szemben a korábbi, egységes összegű Umweltbonus rendszerrel, amelyet 2023 végén veztek ki.
Magyarországon jelenleg nincs hasonló szövetségi szintű, jövedelemalapú elektromosautó-vásárlási támogatás – ezért is figyelemreméltó a német modell. Az uniós Green Deal célok teljesítése érdekében több tagállam is keresi az újragondolt ösztönzési formákat, és a német program más kormányok számára is mintaként szolgálhat.
A program időkerete 2029-ig szól, így az érdeklődő vásárlóknak érdemes minél hamarabb tájékozódni a feltételekről, mivel a keret kimerülése esetén a támogatás idő előtt is lezárulhat.
Gyors válasz magyar olvasóknak
Röviden
Németország elindította új elektromosautó-támogatási programját: 3 milliárd eurós keretből akár 6 000 eurós jövedelemalapú támogatás igényelhető 2029-ig. A program célja 800 000 BEV, PHEV és range extender finanszírozása.
Mit jelent ez otthon?
Elektromos autónál az otthoni töltési időpont, a napelemes arány és a napi futás adja a valódi költségkülönbséget.
Következő lépés
Használj kalkulátort, majd kérj konkrét rendszertervet, mert a jó válasz házanként eltér.
Kalkulátorok megnyitásaNapi zaj helyett heti lényeg
Jónapelem ajánlat
Napelemes vagy energiatárolós rendszeren gondolkodik?
A jonapelem.hu-n komplett napelemes, hibrid inverteres és energiatárolós megoldásokról kérhet ajánlatot, tervezéssel és telepítéssel.
Kövesse az EnergiaPro-t Facebookon
A Facebook-oldalon rövid híreket, magyar piaci szempontokat és friss cikkajánlókat teszünk közzé.
Facebook oldal megnyitásaForrás: Germany opens applications for new EV subsidy scheme - Electrive (EN)· AI-asszisztált átfogalmazás
Kapcsolódó cikkek
Elektromos autók adtak el áramot a tőzsdén – sikerült Hannoverben
Az Enercity és a Volkswagen Commercial Vehicles közös kísérletében több kétirányúan töltött elektromos jármű virtuális energiatárolóként működött, és valódi bevételt termelt az árampiacon. Ez az első eset, hogy egy B2B flotta ilyen módon kapcsolódott be az energiapiacba.
Tesla-tulajdonos nyert 10 000 dollárt az FSD-per után
Ben Gawiser amerikai Tesla-tulajdonos bíróságon nyert 10 600 dollárt, mert a Tesla nem teljesítette az önvezető funkciókra tett ígéreteit. A cég az ítélet után is hónapokon át halogatta a kifizetést – végül megkapta a pénzét.
Honda befektet a brit Nexeonba: szilícium anód az EV-akkukhoz
A Honda stratégiai befektetést jelentett be a brit Nexeon vállalatba, amely lítium-ion akkumulátorokhoz fejleszt szilíciumalapú anódanyagokat. A lépés az elektromos autók akkumulátor-technológiájának fejlesztését célozza.
BYD saját chipje: itt a God's Eye önvezető rendszer új generációja
A BYD bemutatta saját fejlesztésű, 3-as és 4-es szintű önvezetést támogató processzorait. A God's Eye rendszer következő generációja tovább erősíti a kínai gyártó technológiai offenzíváját az elektromos autó piacon.
Hozzászólások
0 hozzászólásLegyél az első, aki hozzászól.