Amikor az ember belép a világ legnagyobb akkumulátoros elektromos kompjának akkumulátortermeibe, azonnal érzékelhető a méret: a fedélzeten elhelyezett óriási energiatároló rendszer teljes kapacitása eléri a 40 megawattórát. Összehasonlításképpen: egy átlagos elektromos autó akkumulátora jellemzően 50-100 kilowattóra kapacitású, tehát ez a hajó nagyjából 400-800 személyautónyi energiát tárol egyszerre.
Mit jelent 40 MWh a gyakorlatban?
A projekt szemléletesen mutatja, hogy az elektromos meghajtás már nemcsak személyautókban és buszokban terjedhet el, hanem a nehéz tengeri szállításban is. Ez különösen releváns az európai zöld közlekedési célok szempontjából, hiszen az EU a hajózási szektort is be kívánja vonni az emissziómentes jövőbe.
Mi következik a tengeri elektromos közlekedésben?
Gyors válasz magyar olvasóknak
Röviden
A világ legnagyobb akkumulátoros elektromos kompja egy lenyűgöző 40 megawattórás energiatároló rendszert hordoz fedélzetén. Ez az elektromos közlekedés egyik legambiciózusabb mérföldköve, és rámutat, hogy az akkumulátortechnológia már a nehéz tengeri szállítást is eléri.
Mit jelent ez otthon?
A magyar háztartásoknál a hír akkor válik gyakorlati döntéssé, ha fogyasztási adattal, villanyszámlával és jövőbeli bővítési tervvel együtt nézzük.
Következő lépés
Használj kalkulátort, majd kérj konkrét rendszertervet, mert a jó válasz házanként eltér.
Kalkulátorok megnyitásaNapi zaj helyett heti lényeg
Jónapelem ajánlat
Napelemes vagy energiatárolós rendszeren gondolkodik?
A jonapelem.hu-n komplett napelemes, hibrid inverteres és energiatárolós megoldásokról kérhet ajánlatot, tervezéssel és telepítéssel.
Kövesse az EnergiaPro-t Facebookon
A Facebook-oldalon rövid híreket, magyar piaci szempontokat és friss cikkajánlókat teszünk közzé.
Facebook oldal megnyitásaForrás: Inside the giant battery system powering the world’s biggest electric ship - The Driven· AI-asszisztált átfogalmazás
Kapcsolódó cikkek
Tesla-tulajdonos nyert 10 000 dollárt az FSD-per után
Ben Gawiser amerikai Tesla-tulajdonos bíróságon nyert 10 600 dollárt, mert a Tesla nem teljesítette az önvezető funkciókra tett ígéreteit. A cég az ítélet után is hónapokon át halogatta a kifizetést – végül megkapta a pénzét.
BYD saját chipje: itt a God's Eye önvezető rendszer új generációja
A BYD bemutatta saját fejlesztésű, 3-as és 4-es szintű önvezetést támogató processzorait. A God's Eye rendszer következő generációja tovább erősíti a kínai gyártó technológiai offenzíváját az elektromos autó piacon.
Mielőtt elektromos autót veszel, béreld ki előbb egyet
Egyre többen fontolgatják az elektromos autóra való átállást, de a döntés előtt érdemes kipróbálni a mindennapokban. Egy néhány napos EV-bérlés megmutatja, valóban illik-e az életstílusodhoz az elektromos közlekedés.
Cupra Raval VZ teszt: sportos elektromos autó Barcelonából
A Cupra Raval VZ első tesztje Barcelonában bebizonyította, hogy a kis spanyol elektromos autó nemcsak látványos, hanem kanyarokban is meglepően komoly teljesítményt nyújt. A sportos VZ verzió ugyanakkor kompromisszumokat is hoz magával.
Hozzászólások
0 hozzászólásLegyél az első, aki hozzászól.