A Volkswagen villanymotoros változatban mutatta be az ID. Polo GTI-t, amely a márka egyik legismertebb sportmodell-vonalát viszi tovább elektromos formában. A klasszikus GTI-ismertetőjegyek – piros csík, skótkockás ülések és a dedikált GTI-mód – mind visszaköszönnek az újdonságon, miközben a technika gyökeresen megújult.
Hajtástechnikailag 166 kW (körülbelül 226 LE) teljesítmény áll rendelkezésre, amelyet adaptív futómű és elsőtengelyes keresztzár egészít ki. Ez utóbbi aktívan osztja el a nyomatékot a mellső kerekek között, javítva a kanyarforgási stabilitást – egy kompakt elektromos városi sportautótól ritkán látott megoldás.
Az előrendelési időszak 2025 őszén nyílik meg, a vételár pedig 39 000 euró alatt alakul – ez forintban átszámítva jelenleg mintegy 15,3–15,5 millió forintot jelent az aktuális árfolyamon. Magyarországon az elektromos személyautók vásárlásához egyelőre nem érhető el közvetlen állami vásárlási támogatás, ám az SZJA-visszatérítés és a céges flottakedvezmények révén az összköltség csökkenthető.
Az ID. Polo GTI valóban betölti-e a nagy GTI-nevet a vezetési élmény terén, az egyelőre nyitott kérdés – a tesztvezetések és részletes mérések még váratnak magukra. A modell azonban egyértelműen jelzi, hogy a Volkswagen a prémium kompakt EV-szegmensben is komoly versenyre készül.
Gyors válasz magyar olvasóknak
Röviden
A Volkswagen villanymotorra cserélte az ikonikus GTI-szimbólumokat: a piros csík és a skótkockás belső ezúttal 166 kW-os villanyhajtással párosul. Az előrendelések idén ősszel indulnak, az ár 39 000 euró alatt marad – forintban ez közel 15,5 millió forint.
Mit jelent ez otthon?
Elektromos autónál az otthoni töltési időpont, a napelemes arány és a napi futás adja a valódi költségkülönbséget.
Következő lépés
Használj kalkulátort, majd kérj konkrét rendszertervet, mert a jó válasz házanként eltér.
Kalkulátorok megnyitásaNapi zaj helyett heti lényeg
Jónapelem ajánlat
Napelemes vagy energiatárolós rendszeren gondolkodik?
A jonapelem.hu-n komplett napelemes, hibrid inverteres és energiatárolós megoldásokról kérhet ajánlatot, tervezéssel és telepítéssel.
Kövesse az EnergiaPro-t Facebookon
A Facebook-oldalon rövid híreket, magyar piaci szempontokat és friss cikkajánlókat teszünk közzé.
Facebook oldal megnyitásaForrás: Weltpremiere VW ID. Polo GTI: Kleiner E-Sportler mit großer Wirkung? - Electrive (DE)· AI-asszisztált átfogalmazás
Kapcsolódó cikkek
Elektromos autók adtak el áramot a tőzsdén – sikerült Hannoverben
Az Enercity és a Volkswagen Commercial Vehicles közös kísérletében több kétirányúan töltött elektromos jármű virtuális energiatárolóként működött, és valódi bevételt termelt az árampiacon. Ez az első eset, hogy egy B2B flotta ilyen módon kapcsolódott be az energiapiacba.
Tesla-tulajdonos nyert 10 000 dollárt az FSD-per után
Ben Gawiser amerikai Tesla-tulajdonos bíróságon nyert 10 600 dollárt, mert a Tesla nem teljesítette az önvezető funkciókra tett ígéreteit. A cég az ítélet után is hónapokon át halogatta a kifizetést – végül megkapta a pénzét.
Honda befektet a brit Nexeonba: szilícium anód az EV-akkukhoz
A Honda stratégiai befektetést jelentett be a brit Nexeon vállalatba, amely lítium-ion akkumulátorokhoz fejleszt szilíciumalapú anódanyagokat. A lépés az elektromos autók akkumulátor-technológiájának fejlesztését célozza.
BYD saját chipje: itt a God's Eye önvezető rendszer új generációja
A BYD bemutatta saját fejlesztésű, 3-as és 4-es szintű önvezetést támogató processzorait. A God's Eye rendszer következő generációja tovább erősíti a kínai gyártó technológiai offenzíváját az elektromos autó piacon.
Hozzászólások
0 hozzászólásLegyél az első, aki hozzászól.