Spanyol sajtóhírek szerint a Ford és a kínai Geely megállapodásra jutott a valenciai Almussafes üzem 'Body 3' jelű összeszerelő csarnokának átadásáról. Ez az a gyáregység, amelynek sorsa évek óta bizonytalan volt, miután a Ford bejelentette, hogy fokozatosan leállítja valenciai járműgyártási tevékenységét.
A Geely tervei szerint az átvett létesítményben egy Európára szánt elektromos – vagy legalábbis elektromos hajtású – modellt állítanának elő. Spanyol források szerint felmerült az is, hogy ugyanebből a modellből egy Ford-márkajelzéssel ellátott változat is készülhetne, ami mindkét fél számára előnyös együttműködést jelentene.
A valenciai gyár munkavállalói és a helyi gazdaság számára ez komoly reménysugarat jelent: az Almussafes üzem az elmúlt időszakban több ezer állást veszített a Ford kivonulásával. Ha a Geely-megállapodás valóra válik, az elektromos autó gyártás megmenthet egy jelentős részét a helyi ipari kapacitásnak.
Egyelőre sem a Ford, sem a Geely nem erősítette meg hivatalosan a megállapodást. Az elektromos autó piac európai terjeszkedése szempontjából ugyanakkor a lépés illeszkedik a Geely stratégiájába: a cégcsoport – amelybe a Volvo, a Polestar és a Lotus is tartozik – aktívan keres európai gyártási helyszíneket.
Jónapelem ajánlat
Napelemes vagy energiatárolós rendszeren gondolkodik?
A jonapelem.hu-n komplett napelemes, hibrid inverteres és energiatárolós megoldásokról kérhet ajánlatot, tervezéssel és telepítéssel.
Forrás: Geely reportedly to acquire parts of Ford’s Valencia plant - Electrive (EN)· AI-asszisztált átfogalmazás
Kapcsolódó cikkek
Walmart töltőhálózat: új EV töltők Arizonában és szerte az USA-ban
A Walmart új elektromos autó töltőállomásokat telepít üzletei mellé Arizonában és az Egyesült Államok más részein. A kiskereskedelmi óriás ezzel aktívan bővíti az USA nyilvános EV töltőhálózatát, ami a hazai töltőinfrastruktúra fejlesztése szempontjából is figyelemre méltó példa.
Zeekr X 2026: 18 perc alatt 10-ről 80%-ra, 230 kW gyorstöltéssel
A Geely-féle Zeekr frissített X modellje Európába érkezik: az elektromos autó 230 kW teljesítményű DC-gyorstöltéssel és saját fejlesztésű Golden Battery technológiával mindössze 18 perc alatt tölt 10-ről 80 százalékra. Az EV-töltés terén komoly lépés ez a 400 voltos platformon.
Pekingi Autószalon 2025: a kínai EV-ipar nem lassít
A 2025-ös pekingi autószalon ismét megmutatta, hogy Kína elektromosautó-ipara töretlen lendülettel fejlődik. Csúcstechnológiás elektromos autók, autonóm meghajtás és jövőbe mutató konceptautók dominálták a kiállítást – ezek a trendek a globális EV-eladásokat is formálják.
Greenlane terjeszkedik: dízelszintű töltés nehéz teherjáróknak Texasban
A Greenlane kilép Kaliforniából, és nehéz teherjáróknak szánt töltőhálózatát az egyik legforgalmasabb texasi árufuvarozási folyosóra viszi. A vállalat vezérigazgatója bővítési tervekről és új partnerségekről is nyilatkozott – a töltőhálózat fejlesztése egyre inkább az elektromos közlekedés kulcskérdése.
Hozzászólások
0 hozzászólásLegyél az első, aki hozzászól.