A kínai–európai összefogással működő Leapmotor (a Stellantis tulajdonrészével a hátában) hivatalosan is elindította a B10 Hybrid EV értékesítését Németországban. Az autó egy kompakt méretű SUV, amelybe range extender rendszert építettek: a kisebb kapacitású akkumulátort egy benzines motor tölti menet közben, így lényegesen nagyobb hatótávolság érhető el, mint egy tisztán elektromos változattal.
A belépő felszereltségi szint ára 32 400 euró, ami forintban számolva jelenleg kb. 13 millió forint körüli összeget jelent. Magyarországon az elektromos és plug-in hibrid személyautókra vonatkozó regisztrációsadó-kedvezmény hatálya, illetve az esetleges állami támogatások szempontjából fontos lehet, hogy a range extender technikailag hibridnek minősül – érdemes a hazai szabályozást egyedileg ellenőrizni vásárlás előtt.
A Leapmotor B10 a növekvő kínai elektromos autó export egyik legújabb európai képviselője. A márka a Stellantis hálózatán keresztül értékesít, így a szervizháttér és az európai megfelelőség biztosított. A modell közvetlen versenytársa lehet olyan kompakt hibrid SUV-oknak, mint a Jeep Avenger hibrid vagy az európai gyártók hasonló kategóriás modelljei.
Az elektromos autók iránt érdeklődő magyar vásárlók számára a range extender megoldás különösen vonzó lehet, hiszen a hosszabb utakra sem kell töltési stresszel számolni. A modell hazai megjelenésének és árának pontos időpontjáról egyelőre nem érkezett hivatalos információ, de a németországi bevezetés után várhatóan más EU-piacokon is elérhető lesz.
Gyors válasz magyar olvasóknak
Röviden
A Leapmotor megnyitotta a rendelési könyveket a B10 Hybrid EV modellhez Németországban. A range extender technológiával szerelt kompakt SUV alapára 32 400 euró, ami jelenlegi árfolyamon mintegy 13 millió forintnak felel meg.
Mit jelent ez otthon?
Elektromos autónál az otthoni töltési időpont, a napelemes arány és a napi futás adja a valódi költségkülönbséget.
Következő lépés
Használj kalkulátort, majd kérj konkrét rendszertervet, mert a jó válasz házanként eltér.
Kalkulátorok megnyitásaNapi zaj helyett heti lényeg
Jónapelem ajánlat
Napelemes vagy energiatárolós rendszeren gondolkodik?
A jonapelem.hu-n komplett napelemes, hibrid inverteres és energiatárolós megoldásokról kérhet ajánlatot, tervezéssel és telepítéssel.
Kövesse az EnergiaPro-t Facebookon
A Facebook-oldalon rövid híreket, magyar piaci szempontokat és friss cikkajánlókat teszünk közzé.
Facebook oldal megnyitásaForrás: Leapmotor B10 als Range Extender ab 32.400 Euro bestellbar - Electrive (DE)· AI-asszisztált átfogalmazás
Kapcsolódó cikkek
Holland hálózati dugók: hőszivattyú és EV-töltés kérdőjelei
Hollandiában ezrek kaptak figyelmeztetést: a súlyosbodó hálózati torlódások miatt felül kell vizsgálniuk hőszivattyú- és EV-töltési terveiket. A jelenség Magyarországon sem ismeretlen — a hálózati integráció egyre kritikusabb kérdés.
GM: nátrium-ion akkumulátor és V2G egyszerre
A GM június 9-én San Franciscóban bejelentette, hogy nátrium-ion alapú, hálózati méretű energiatároló rendszert fejleszt az USA-ban, és meglévő elektromos autóit hardvercsere nélkül V2G-képessé teszi. Ez a két lépés egyszerre érinti az otthoni és közösségi energiatárolást, valamint a hálózati integrációt.
150 erőmű vagy elektromos autók – melyik olcsóbb?
Ha az EU visszavesz az elektromos autókra vonatkozó céljaiból, Európának akár 150 új erőműre lehet szüksége a hálózat egyensúlyának fenntartásához. Az elektromos autók ugyanis nem csupán közlekedési eszközök – mozgó akkumulátorként alapvetően átírják az energiatárolás és a hálózati integráció matematikáját.
Subaru az EV piacon: három elektromos modell az USA-ban
A Subaru of America 2026 áprilisában piacra dobta az Uncharted és Trailseeker elektromos modelljeit, a már futó Solterra mellé. Az EV piac kihívásai ellenére a japán gyártó terjeszkedést választott.
Hozzászólások
0 hozzászólásLegyél az első, aki hozzászól.