Szilárdtest-akku az e-bike piacon: itt a Ride1Up Revv1 EVO

Az elektromos kerékpárok energiatárolási forradalma küszöbön áll: a Ride1Up márka Revv1 EVO modellje várhatóan az első olyan fogyasztói e-bike-ok egyike lesz, amelyek (fél)szilárdtest-akkumulátorral érkeznek a piacra. Az újgenerációs akkutechnológia hagyományos lítiumion-cellákhoz képest nagyobb energiasűrűséget és jobb biztonságot ígér.

A szilárdtest-akkumulátorok elsősorban az elektromos autók világában számítanak a jövő technológiájának – például a Toyota és számos startup is intenzíven fejleszti őket –, ám a Ride1Up lépése azt mutatja, hogy ez az innováció az e-bike szegmensben is megjelenőben van. Az akkutechnológia fejlődése az e-bike-ok hatótávolságát és töltési idejét is jelentősen javíthatja.

Az amerikai piacon egyéb hírek is mozgatják az e-bike szektort: Massachusetts állam szabályozói a mobilitási eszközöket sebességük alapján szeretnék kategorizálni, ami egyértelműbb közlekedési szabályokat hozhat az elektromos rollerekre és kerékpárokra. Magyarországon jelenleg a KRESZ az e-bike-okat legfeljebb 25 km/h segítési sebességig sorolja a kerékpárok közé, felette pedig már motorkerékpár-kategóriáról van szó.

Eközben a Life EV felvásárolt egy gyártóüzemet, amelyet korábban a Rad Power Bikes használt – ez a lépés kapacitásbővítést és az e-bike gyártás konszolidációját jelzi az észak-amerikai piacon. Az CPSC (amerikai fogyasztóvédelmi hatóság) visszahívást is elrendelt egyes kerékpáros lámpákra biztonsági aggályok miatt, ami emlékezteti a felhasználókat az elektromos kiegészítők rendszeres ellenőrzésének fontosságára.