Der unabhängige Energieversorger Globeleq hat in Sambia mit dem Bau des Leopards Hill-Projekts begonnen – 250 MW Photovoltaik kombiniert mit einem 150 MW/600 MWh Batteriespeicher. Der finanzielle Abschluss ist für Ende 2026 geplant.
Der KI-Boom treibt den Strombedarf von Rechenzentren in die Höhe und gefährdet die Netzstabilität. In den USA wird intensiv diskutiert, ob Tech-Konzerne zur Mitfinanzierung des Netzausbaus verpflichtet werden können.
SolarEdge bringt mit dem CSS-OD 197 ein neues Batteriesystem für Gewerbe- und Industriekunden auf den Markt: Der LFP-Schrank bietet 197 kWh Kapazität und ist modular auf bis zu 1 MW / 4 MWh erweiterbar. Deutschland, Österreich und die Schweiz zählen zu den Hauptmärkten.
Die New Bethel AME Church im US-Bundesstaat Georgia hat Solarmodule, Batteriespeicher und E-Auto-Ladestationen auf ihrem Gelände installiert. Als erster kommerzieller Pilot im Georgia-BRIGHT-Programm soll die Kirche künftig als Resilienz-Zentrum für die lokale Gemeinschaft dienen.
Turboden America und Fervo Energy haben einen Dreijahresvertrag zur Lieferung von ORC-Einheiten für 35 GeoBlocks mit einer Gesamtleistung von 1.750 MW im US-Bundesstaat Utah unterzeichnet. Ziel ist es, Lieferzeiten zu verkürzen und die Geothermie als verlässliche Grundlasterneuerbare zu skalieren.
Forscher der Universität Neapel Federico II haben errechnet, dass Wasserstoff in Mittelmeerhäfen bei Hybridsystemen bereits ab 2,50 €/kg produziert werden kann. Solarenergie erwies sich als zuverlässigste Quelle – und auch in Deutschland und Österreich gewinnen Elektrolyseur-Projekte zunehmend an Fahrt.
Ein YouTuber fuhr mit einem Tesla Model X durch den gesamten amerikanischen Kontinent – bis ihm in der Atacama-Wüste in Chile der Akku ausging. Mit tragbaren Notfall-Solarmodulen am Straßenrand konnte er das Fahrzeug langsam genug aufladen, um die nächste Ladestation zu erreichen.
Das Home-Renovation-Programm 2026 bietet bis zu 2 Mio. HUF (~5.000 €) für Luft-Wasser- und Sole-Wärmepumpen mit Solar.
Das überarbeitete Model Y nutzt neue 4680-Zellen: WLTP-Reichweite steigt auf 615 km, 10-80% DC-Laden in 22 Minuten.