A Honda újabb lépést tett az elektromos jövő felé: a japán autógyár befektetőként csatlakozott a brit Nexeonhoz, amely szilíciumalapú anódanyagokat fejleszt lítium-ion akkumulátorokhoz. A befektetés pontos összege nem került nyilvánosságra, de a cél egyértelmű: a Nexeon növekedésének és technológiai fejlesztéseinek támogatása.
Miért fontos a szilícium az akkumulátortechnológiában?
A hagyományos lítium-ion cellák anódjai jellemzően grafitból készülnek, a szilícium azonban akár tízszeres energiasűrűséget is kínálhat – ha a ciklus-stabilitási problémákat sikerül megoldani. A Nexeon éppen ezen a területen dolgozik: anyagaik célja, hogy az EV-akkumulátorok hatótávját és töltési teljesítményét egyaránt javítsák, ami közvetlenül az elektromos autósokat érinti.
A Honda számára ez a befektetés illeszkedik abba a szélesebb stratégiába, amellyel a cég 2030-ig villanyautóinak gyártási kapacitását és akkumulátor-ellátási láncát erősíti. A szilíciumanód-technológia a következő generációs celláknál kulcsszerepet játszhat, így nem meglepő, hogy nagy autógyártók is tőkét fektetnek ilyen startup vállalkozásokba.
Mit jelent ez az elektromos autók piacán?
Magyarországon is egyre több EV-sofőr érdeklődik a megnövelt hatótávú és gyorsabban tölthető járművek iránt. A szilíciumalapú anódanyagok elterjedése – amelyet befektetések, mint a Honda-Nexeon együttműködés gyorsítanak – néhány éven belül érezhetően javíthatja a piacon elérhető akkumulátorok teljesítményét. Ez a fejlesztési irány hosszú távon a hazai EV-piacra is hatással lesz.
Gyors válasz magyar olvasóknak
Röviden
A Honda stratégiai befektetést jelentett be a brit Nexeon vállalatba, amely lítium-ion akkumulátorokhoz fejleszt szilíciumalapú anódanyagokat. A lépés az elektromos autók akkumulátor-technológiájának fejlesztését célozza.
Mit jelent ez otthon?
Energiatárolónál azt kell nézni, van-e elég nappali többlet, és mekkora esti fogyasztást kell áthidalni.
Következő lépés
Használj kalkulátort, majd kérj konkrét rendszertervet, mert a jó válasz házanként eltér.
Kalkulátorok megnyitásaNapi zaj helyett heti lényeg
Jónapelem ajánlat
Napelemes vagy energiatárolós rendszeren gondolkodik?
A jonapelem.hu-n komplett napelemes, hibrid inverteres és energiatárolós megoldásokról kérhet ajánlatot, tervezéssel és telepítéssel.
Kövesse az EnergiaPro-t Facebookon
A Facebook-oldalon rövid híreket, magyar piaci szempontokat és friss cikkajánlókat teszünk közzé.
Facebook oldal megnyitásaForrás: Honda investiert in Batteriematerialhersteller Nexeon - Electrive (DE)· AI-asszisztált átfogalmazás
Kapcsolódó cikkek
1000 elektromos autóra bővül az ausztrál V2G-pilot
Az ausztrál szövetségi kormány támogatásával az Amber energiaplatform jelentősen kibővíti járműből-hálózatba (V2G) irányuló kísérletét: több mint 1000 elektromos autót kapcsolnának be a rendszerbe. Egyelőre azonban csak a BYD jelezte, hogy bevon járműveket a programba.
40 MWh-s óriásakku hajtja a világ legnagyobb elektromos kompját
A világ legnagyobb akkumulátoros elektromos kompja egy lenyűgöző 40 megawattórás energiatároló rendszert hordoz fedélzetén. Ez az elektromos közlekedés egyik legambiciózusabb mérföldköve, és rámutat, hogy az akkumulátortechnológia már a nehéz tengeri szállítást is eléri.
Hőszivattyú az állami bérlakásokban: mit tanulhatunk New Yorktól?
A New York-i városi lakáshatóság, a NYCHA hőszivattyús programja megmutatja, hogyan lehet zöld energiával modernizálni a szociális bérlakás-állományt. A modell tanulságos lehet magyar önkormányzatok és panellakás-felújítók számára is.
Rheem megújítja ProTerra hőszivattyús vízmelegítőjét
A Rheem frissítette ProTerra hőszivattyús vízmelegítő-sorozatát, amellyel a háztartások jelentős energiát és pénzt takaríthatnak meg a hagyományos villanyboilerhez képest. A hőszivattyús vízmelegítők iránt Magyarországon is egyre nagyobb az érdeklődés az energiahatékonyság növelése és a rezsiköltségek csökkentése érdekében.
Hozzászólások
0 hozzászólásLegyél az első, aki hozzászól.